MANDALIKA, radarntb.com — Pertamina Mandalika International Circuit kembali menjadi arena persaingan sengit dalam Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025 Putaran 3, yang digelar sebagai bagian dari rangkaian Mandalika Festival of Speed (MFoS). Ajang ini menghadirkan lebih dari 60 peserta, menampilkan para pembalap dan tim terbaik dengan komposisi yang beragam dan persaingan yang kian ketat di setiap kategori.
1. ITCR 1200: Pertarungan Honda Brio vs Toyota Agya
Kelas ini menjadi panggung bagi kombinasi pembalap Senior dan Novice, menampilkan pertarungan antara mobil Honda Brio dan Toyota Agya.
- Pemain Kunci: Avila Bahar (Honda Racing Indonesia) dan Hendra Widjanarko (Banteng Motorsport) menjadi sorotan utama.
- Pesaing Potensial: Mereka akan ditantang oleh nama-nama muda berbakat seperti Kenzie Habib Nurfansyah (KENZSpeed Racing), Romy Tahrizi (GR Garage Auto2000), dan Amato Rudolph (Toyota Gazoo Racing Indonesia).
- Wajah Baru: Kompetisi semakin kaya dengan hadirnya debutan seperti Naufal Muhammad R, Eric Saputra, dan Ferrari Nemanza Ar Rahman.
2. ITCR 1500: Dominasi City Hatchback dan Kunci Konsistensi
Didominasi oleh mobil Honda City Hatchback, kelas menengah ini menuntut konsistensi tinggi di tikungan cepat Mandalika.
- Bintang Lapangan: Avila Bahar (Honda Racing Indonesia) kembali menjadi unggulan, bersama Fitra Eri (Privateer), Rio S.B (Rizqy Motorsport), dan Akheela Chandra Dewanto (Rehobat Racing Team).
- Veteran Touring: Persaingan dipanaskan oleh pembalap berpengalaman seperti Andiko Purnomo dan Desandio Marindra (Backpain Racing), serta Romy Tahrizi (P-Five Racing Indonesia).
3. ITCR 3600: Adu Kuat Tiga Pabrikan Elit
Kelas ITCR 3600 mempertemukan tiga kekuatan besar, yaitu Honda Civic Type R, BMW E90/F20, dan Mercedes-Benz A45.
- Magnet Utama: Legenda balap, Alvin Bahar (Honda Racing Indonesia), siap berhadapan dengan lawan tangguh.
- Penantang: Ia akan ditantang oleh pembalap berpengalaman seperti Raden Cahyo Adhi Nugroho (BMW Team ASTRA), Hendra Kamdani (SAV Motorsport), dan Christian De A. Pandiangan (Indostar Motorsport).
MFoS: Kelas Performa Tinggi dan Pengembangan Masa Depan
1. MFoS 3600 CC MAX: Tenaga Besar di Lintasan Cepat
Kategori ini menjanjikan tontonan paling menarik dengan kekuatan mesin besar, didominasi oleh mobil seperti BMW E90 dan Mercedes-Benz E320.
- Pembalap Top: Diisi oleh jajaran pembalap berkecepatan tinggi, termasuk Muhammad Iqbal (SAV Motorsport), Apip Ginanjar (RAZAIQ Motorsport), serta Aizansjah M.R dan Hidayat Suryo P (Indostar Motorsport).
2. 3000 Turbo Novice & Advance: Kekuatan BMW M2
Kelas ini terbagi menjadi Novice dan Advance, didominasi oleh mobil BMW M2 dengan setup mesin turbo bertenaga tinggi.
- Advance: Menampilkan nama-nama kuat seperti Michael Jorgy Junus (Dewa United Motorsport X MSRT), Syaukat Takuma Soejatmo (Dplus Racing Team), dan Avan Abdullah (ULTIMA Engineplus).
3. MFoS TCR: Jembatan Menuju Standar Internasional
Kelas TCR hadir sebagai bagian dari upaya MGPA untuk mengembangkan mobil touring spesifikasi internasional dan membuka peluang partisipasi di ajang TCR Asia Series.
- Wakil Tim: Umar Abdullah dan H. Dypo Fitra Ramadhan (Delta Garage Racing Team), keduanya menggunakan Honda TCR.
Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Prinadhi Satria menekankan bahwa dengan total lebih dari 60 peserta, Putaran 3 Kejurnas ITCR ini adalah kompetisi paling bergengsi tahun ini.
“Kami ingin memastikan bahwa Mandalika bukan hanya tempat balapan, tetapi juga tempat lahirnya juara-juara baru Indonesia,” ujarnya.
Ia menambahkan, kelas TCR adalah bukti komitmen untuk menjadikan Mandalika sebagai “laboratorium pengembangan teknologi otomotif nasional”.
“Setiap mobil dan pembalap yang tampil di Mandalika Festival of Speed tidak hanya cepat, tetapi juga memenuhi standar internasional. Inilah wujud komitmen MGPA dalam memajukan motorsport Indonesia,” tutup Prinadhi, menegaskan bahwa semua inisiatif tersebut sejalan dengan arahan ITDC dan InJourney untuk mendorong pertumbuhan pariwisata nasional.
