MANDALIKA, radarntb.com — Dunia balap roda empat Indonesia memasuki era baru. Formula 4 (F4) Indonesia, jenjang balap single-seater berstandar internasional, resmi diluncurkan dalam acara eksklusif di Pullman Lombok Merujani Mandalika Beach Resort, Sabtu malam (13/12/2025).
Peluncuran ini menjadi tonggak penting dalam pembinaan pembalap dan industri motorsport Indonesia menuju level tertinggi global.
Michael Indradjaja, CEO Formula 4 Indonesia yang ditunjuk oleh Ligier, menegaskan bahwa F4 adalah fondasi awal dan jalur wajib bagi calon pembalap Formula 1.
“Hari ini kami memperkenalkan mobil Formula 4 di Indonesia. Kenapa Formula 4? Karena Formula 4 adalah gerbang menuju Formula 1. Semua pembalap dunia memulainya dari Formula 4,” ujar Michael.
Ia menjelaskan, F4 Indonesia dirancang untuk menumbuhkan ekosistem yang inklusif, tidak hanya menyasar pembalap profesional (Pro) tetapi juga membuka kelas khusus bagi Gentleman Driver (Am).
“Kami ingin ekosistem ini tumbuh inklusif. Balapan yang kami buat tidak hanya untuk profesional. Gentleman driver pun akan memiliki kelasnya sendiri,” tambahnya.
Harapan besarnya, F4 Indonesia tidak hanya melahirkan pembalap kelas dunia, tetapi juga teknisi dan engineer balap yang andal.
Pihaknya bahkan telah melibatkan mahasiswa dalam proses transfer of technology sejak mobil F4 tiba di Indonesia. Michael pun mengajak pembalap, tim, dan pelaku industri untuk segera bergabung.
Peluncuran F4 Indonesia membawa visi besar membangun ekosistem motorsport nasional yang terstruktur dan berkelanjutan. Kehadiran kejuaraan ini memangkas kebutuhan pembalap muda Indonesia untuk berjuang di luar negeri dengan biaya tinggi.
F4 Indonesia berkomitmen mengembangkan sumber daya manusia (SDM) melalui kolaborasi dengan berbagai perguruan tinggi ternama seperti UI, ITB, UGM, ITS, dan UNS di bidang teknik dan rekayasa balap.
Musim 2026: F4 direncanakan menggelar minimal dua seri di Pertamina Mandalika International Circuit.
Musim 2027: Ditargetkan meningkatkan jumlah putaran menjadi empat seri per musim.
Format Balap: Setiap putaran terdiri dari satu kualifikasi dan tiga balapan (Race 1 berdasarkan kualifikasi, Race 2 dengan reverse grid, dan Race 3 berdasarkan catatan waktu kualifikasi terbaik kedua). Kategori balap dibagi menjadi Pro dan Am.
Direktur Utama PT. Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria, menegaskan bahwa F4 Indonesia merupakan bagian dari strategi besar MGPA dalam membangun piramida pembinaan balap roda empat nasional.
“Formula 4 (F4) adalah fondasi penting pembinaan pembalap. Dengan hadirnya F4 di Mandalika, Indonesia kini memiliki jalur yang jelas menuju level internasional. Mandalika kami siapkan sebagai pusat pembinaan dan pengembangan motorsport nasional,” ungkap Priandhi.
Kehadiran F4 Indonesia juga semakin memperkuat posisi Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika sebagai destinasi sport tourism dan investasi.
General Manager The Mandalika, Agus Setiawan, menilai acara internasional ini membuka peluang investasi dan memberikan dampak luas bagi masyarakat.
Dukungan regulasi memegang peranan vital. VP Operation MGPA, Try Agung Hartanto, dan Logistic Officer MGPA, Reni Agustina, menyoroti peran Direktorat Jenderal Bea dan Cukai (DJBC) dan Dewan Nasional KEK dalam memfasilitasi proses importasi mobil dan perlengkapan F4.
Kantor pengawasan Bea dan Cukai di KEK Mandalika mempercepat proses pemeriksaan. Mobil F4 dan perlengkapannya dapat memanfaatkan fasilitas bebas bea masuk serta tidak dipungut PPN, PPnBM, dan PPh, yang secara signifikan menekan biaya logistik dan meningkatkan efisiensi penyelenggaraan event.
