MANDALIKA radarntb.com – Ide Dirut MGPA Priandhi Satria yang akrab disapa Andhi Satria untuk memodifikasi penggantian mesin Daihatsu Sirion dari FWD menjadi RWD menggunakan mesin motor Suzuki Hayabusa berhasil.
Inovasi ini cukup lama dikerjakan, butuh waktu satu tahun lebih untuk mewujudkannya.
Namun berkat keahlian tim dari DSS GARAGE, mesin motor Suzuki Hayabusa berhasil dipasang pada bodi mobil Daihatsu Sirion dan merubahnya menjadi penggerak roda belakang (RWD/red).
Diketahui bahwa, mobil Daihatsu Sirion 1000cc ini awalnya penggerak Roda Depan (FWD/red).
Dengan digantinya menggunakan mesin motor Suzuki Hayabusa, mobil ini sekarang memiliki CC 1300.
Itu artinya kekuatannya bertambah, dan tentu semakin lincah, serta dapat digunakan untuk ngedrip.
“ide ini dari saya sendiri, kemudian dikerjakan dibantu oleh teman² dari DSS GARAGE,” kata Andhi Satria, Direktur MGPA ini.
Selain mengerjakan mesin, DSS Garage juga membuat rollcage standard balap, serta memodifikasi interior dengan perlengkapan standard balap.
“setelah melakukan riset beberapa tahun, akhirnya jadi juga memindahkan mesin motor SUZUKI Hayabusa ke Daihatsu Sirion,” kata Andhi.
“mobil saya ini sekarang menggunakan mesin Hayabusa Gen-1 N/A 1000cc/4 Cylinder/DOHC/300HP/RPM 15000,” tambahnya.
Dijelaskan, mesin menggunakan mesin suzuki hayabusa gen-1 N/A yang baru direfresh stage-1 dikerjakan oleh HOLESHOT RACING, modifikator mesin motor di UK.
“Kit untuk Stage-3 sudah ready, namun belum dipasang karena saya ingin memastikan dari sisi modifikasi suspensi, penggerak roda, rem, handbrake, kelistrikan, gearbox, kampas kopling, gardan & kopel semuanya berfungsi dengan bai,k sebelum melakukan modifikasi mesin lebih lanjut,” pungkasnya.
